Meilensteine der Unternehmensentwicklung:
Nach ersten Kontakten Anfang der 90er Jahre beschließen Daimler-Benz und Ballard Power Systems eine Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Brennstoffzellen-Antrieben.
1997 gründen die Partner die Firma dbb fuel cell engines für die Entwicklung kompletter Brennstoffzellensysteme.
1998 tritt die Ford Motor Company der Allianz bei.
1999 firmiert dbb als XCELLSIS - The Fuel Cell Engine Company - und wird 2001 im Rahmen einer Umstrukturierung der Allianz in Ballard Power Systems integriert.
2005 übernehmen Daimler und Ford das Systemgeschäft und gründen das Gemeinschaftsunternehmen NuCellSys GmbH - The Fuel Cell System Company - das seitdem die Brennstoffzellen- Systeme für Fahrzeuganwendungen entwickelt und herstellt.
2007 übernehmen Daimler und Ford das Stackgeschäft von Ballard Power Systems und gründen das Gemeinschaftsunternehmen AFCC - Automotive Fuel Cell Cooperation.
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NuCellSys-Mitarbeiter sind zukunftsorientiert, blicken jedoch auch gerne und stolz auf erfolgreiche Projekte der Vergangenheit zurück. Die Belegschaft besitzt praktische Erfahrungen und geballtes Know-how von unschätzbarem Wert. |
Meilensteine in der Entwicklung |
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2004 |
Fuel Cell Sprinter im täglichen Liefereinsatz bei global aktiven Transport-Unternehmen |
2004 |
30 Ford Focus FCV Fahrzeuge weltweit im Alltagseinsatz in Kundenhand. |
2004 |
60 F-Cell-Fahrzeuge weltweit im Alltagseinsatz in Kundenhand. |
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2003 |
Über 30 Fuel Cell Citaro-Busse im öffentlichen Nahverkehr in Metropolen rund um die Welt |
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2003 |
Fuel Cell Mitsubishi Grandis |
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2002 |
Fuel Cell Citaro |
2002 |
F-Cell |
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2001 |
Fuel Cell Sprinter |
2001 |
Mazda Premacy |
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2001 |
Chrysler Natrium |
2000 |
Necar 5 |
2000 |
Ford Focus FCV |
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2000 |
Jeep Commander |
2000 |
Ford FC5 |
2000 |
Necar 4 Advanced |
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1999 |
XCELLSIS ZEBus |
1999 |
Necar 4 |
1999 |
Ford P2000 |
1997 |
Necar 3 |
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1997 |
Ballard P3 Bus |
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1997 |
NeBus |
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1996 |
Necar 2 |
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1994 |
Necar 1 |